Ncha ya Mwanga wa Kiotomatiki wa Kuinua Kiotomatiki wa Sola ya Juu ya Mast 15M 20M 25M 30M 35M

Mahitaji ya mazingira ya eneo la ujenzi

Eneo la usakinishaji wa nguzo ya taa ya mlingoti mrefu linapaswa kuwa tambarare na kubwa, na eneo la ujenzi linapaswa kuwa na hatua za usalama za kuaminika. Eneo la usakinishaji linapaswa kutengwa kwa ufanisi ndani ya eneo la nguzo 1.5, na wafanyakazi wasio wa ujenzi wamepigwa marufuku kuingia. Wafanyakazi wa ujenzi lazima wachukue hatua mbalimbali za ulinzi wa usalama ili kuhakikisha usalama wa maisha ya wafanyakazi wa ujenzi na matumizi salama ya mashine na zana za ujenzi.

Hatua za ujenzi

1. Unapotumia nguzo ya taa ya mlingoti mrefu kutoka kwa gari la usafiri, weka flange ya taa ya nguzo ndefu karibu na msingi, kisha panga sehemu kwa mpangilio kuanzia kubwa hadi ndogo (epuka utunzaji usio wa lazima wakati wa kiungo);

2. Rekebisha nguzo ya mwanga ya sehemu ya chini, unganisha kamba kuu ya waya, inua sehemu ya pili ya nguzo ya mwanga kwa kutumia kreni (au kipandishio cha mnyororo wa tripod) na uingize kwenye sehemu ya chini, na uikate kwa kipandishio cha mnyororo ili kufanya mishono ya ndani ya nodi iwe migumu, kingo na pembe zilizonyooka. Hakikisha umeiweka kwenye pete ya ndoano kwa usahihi (tofautisha mbele na nyuma) kabla ya kuingiza sehemu bora, na paneli ya taa muhimu lazima iwe imeingizwa kabla ya kuingiza sehemu ya mwisho ya nguzo ya mwanga;

3. Kukusanya vipuri:

a. Mfumo wa usafirishaji: hasa unajumuisha kiinua mgongo, kamba ya chuma, mabano ya gurudumu la kuteleza, pulley na kifaa cha usalama; kifaa cha usalama kimsingi ni urekebishaji wa swichi tatu za usafiri na muunganisho wa mistari ya udhibiti. Nafasi ya swichi ya usafiri lazima ikidhi mahitaji. Ni kuhakikisha kwamba swichi ya usafiri Ni dhamana muhimu kwa hatua za wakati na sahihi;

b. Kifaa cha kusimamishwa ndicho hasa kinachofaa kwa usakinishaji sahihi wa ndoano tatu na pete ya ndoano. Wakati wa kusakinisha ndoano, kunapaswa kuwa na pengo linalofaa kati ya nguzo ya taa na nguzo ya taa ili kuhakikisha kuwa inaweza kutenganishwa kwa urahisi; pete ya ndoano lazima iunganishwe kabla ya nguzo ya mwisho ya taa kuwekwa.

c. Mfumo wa ulinzi, hasa uwekaji wa kifuniko cha mvua na fimbo ya radi.

Kuinua

Baada ya kuthibitisha kwamba soketi ni imara na sehemu zote zimewekwa inavyohitajika, kuinua hufanywa. Usalama lazima upatikane wakati wa kuinua, eneo linapaswa kufungwa, na wafanyakazi wanapaswa kulindwa vizuri; utendaji wa kreni unapaswa kupimwa kabla ya kuinua ili kuhakikisha usalama na uaminifu; dereva wa kreni na wafanyakazi wanapaswa kuwa na sifa zinazolingana; hakikisha unahakikisha nguzo ya taa itakayoinuliwa, Zuia kichwa cha soketi kuanguka kutokana na nguvu inapoinuliwa.

Paneli ya taa na mkusanyiko wa umeme wa chanzo cha mwanga

Baada ya nguzo ya taa kusimamishwa, sakinisha ubao wa saketi na uunganishe usambazaji wa umeme, waya wa mota na waya wa swichi ya usafiri (rejea mchoro wa saketi), kisha unganisha paneli ya taa (aina ya mgawanyiko) katika hatua inayofuata. Baada ya paneli ya taa kukamilika, unganisha vifaa vya umeme vya chanzo cha mwanga kulingana na mahitaji ya muundo.

Utatuzi wa hitilafu

Vipengele vikuu vya utatuzi wa matatizo: utatuzi wa matatizo ya nguzo za mwanga, nguzo za mwanga lazima ziwe na wima sahihi, na kupotoka kwa jumla haipaswi kuzidi elfu moja; utatuzi wa matatizo ya mfumo wa kuinua unapaswa kufikia kuinua na kufungua kwa urahisi; Mwangaza unaweza kufanya kazi kwa kawaida na kwa ufanisi.