30W-100W taa iliyounganishwa ya barabara ya jua inalinganishwa na taa iliyogawanyika ya barabara ya jua. Kuweka tu, inaunganisha betri, kidhibiti, na chanzo cha mwanga cha LED kwenye kichwa kimoja cha taa, na kisha kusanidi ubao wa betri, nguzo ya taa au mkono wa cantilever.
Watu wengi hawaelewi ni hali gani 30W-100W zinafaa. Hebu tutoe mfano. Chukua taa za barabarani zinazoongozwa na jua za vijijini kama mfano. Kulingana na uzoefu wetu, barabara za vijijini kwa ujumla ni nyembamba, na 10-30w kawaida ni ya kutosha kwa suala la maji. Ikiwa Barabara ni nyembamba na inatumika tu kwa taa, 10w inatosha, na inatosha kufanya chaguo tofauti kulingana na upana wa barabara na matumizi.
Wakati wa mchana, hata siku za mawingu, jenereta hii ya jua (jopo la jua) hukusanya na kuhifadhi nishati inayohitajika, na hutoa moja kwa moja nguvu kwa taa za LED za mwanga wa barabara za jua zilizounganishwa usiku ili kufikia mwanga wa usiku. Wakati huo huo, taa iliyounganishwa ya 30W-100W ya barabara ya jua ina PIR Motion Sensor inaweza kutambua hali ya kufanya kazi ya taa ya infrared ya mwili wa binadamu mwenye akili wakati wa usiku, 100% ya kung'aa wakati kuna watu, na kubadilika kiotomati hadi 1/3 mwangaza baada ya hayo. kuchelewa kwa wakati fulani wakati hakuna mtu, kwa akili kuokoa nishati zaidi.
Njia ya usakinishaji ya 30W-100W ya taa iliyojumuishwa ya jua ya barabarani inaweza kufupishwa kama "usakinishaji wa kijinga", mradi tu unaweza kusanikisha skrubu, itasakinishwa, na kuondoa hitaji la taa za barabarani za mgawanyiko wa jua ili kufunga mabano ya bodi ya betri, kusakinisha. wamiliki wa taa, fanya mashimo ya betri na hatua nyingine. Hifadhi sana gharama za kazi na gharama za ujenzi.
