Taa ya barabara ya jua ya 30W-100W iliyojumuishwa inalinganishwa na taa ya mitaa ya jua ya mgawanyiko. Kuweka tu, inajumuisha betri, mtawala, na chanzo cha taa ya taa ndani ya kichwa kimoja cha taa, na kisha kusanidi bodi ya betri, taa ya taa au mkono wa cantilever.
Watu wengi hawaelewi ni mazingira gani 30W-100W yanafaa. Wacha tutoe mfano. Chukua taa za mitaani za jua za vijijini kama mfano. Kulingana na uzoefu wetu, barabara za vijijini kwa ujumla ni nyembamba, na 10-30W kawaida ni ya kutosha katika suala la utazamaji. Ikiwa barabara ni nyembamba na inatumika tu kwa taa, 10W inatosha, na inatosha kufanya chaguzi tofauti kulingana na upana wa barabara na matumizi.
Wakati wa mchana, hata kwa siku zenye mawingu, jenereta hii ya jua (jopo la jua) inakusanya na kuhifadhi nishati inayohitajika, na husambaza moja kwa moja nguvu kwa taa za taa za taa za taa za jua za jua usiku ili kufikia taa za usiku. Wakati huo huo, taa ya barabara ya jua ya 30W-100W iliyojumuishwa ina sensor ya mwendo wa PIR inaweza kutambua hali ya kudhibiti taa ya kazi ya mwili wa akili ya mwanadamu usiku, 100% mkali wakati kuna watu, na hubadilika moja kwa moja kuwa mwangaza 1/3 baada ya kuchelewesha wakati fulani wakati hakuna mtu, akiokoa nguvu zaidi.
Njia ya ufungaji ya taa ya mitaa ya jua ya 30W-100W iliyojumuishwa inaweza kufupishwa kama "usanikishaji wa mjinga", kwa muda mrefu kama unavyoweza kusongesha screws, itasanikishwa, kuondoa hitaji la taa za jadi za mgawanyiko wa jua ili kusanikisha mabano ya bodi ya betri, wamiliki wa taa, tengeneza mashimo ya betri na hatua zingine. Hifadhi sana gharama za kazi na gharama za ujenzi.