Taa Jumuishi ya Mtaa ya Jua ya 30W-100W

Taa ya barabarani ya nishati ya jua iliyounganishwa ya 30W-100W inalinganishwa na taa ya barabarani ya nishati ya jua iliyogawanyika. Kwa ufupi, huunganisha betri, kidhibiti, na chanzo cha mwanga cha LED kwenye kichwa kimoja cha taa, na kisha husanidi ubao wa betri, nguzo ya taa au mkono wa cantilever.

Watu wengi hawaelewi ni hali gani 30W-100W zinafaa. Hebu tutoe mfano. Chukua taa za barabarani za jua zinazoongozwa vijijini kama mfano. Kulingana na uzoefu wetu, barabara za vijijini kwa ujumla ni nyembamba, na 10-30w kwa kawaida hutosha kwa upande wa nguvu ya umeme. Ikiwa barabara ni nyembamba na inatumika tu kwa taa, 10w inatosha, na inatosha kufanya chaguzi tofauti kulingana na upana wa barabara na matumizi.

Wakati wa mchana, hata siku zenye mawingu, jenereta hii ya jua (paneli ya jua) hukusanya na kuhifadhi nishati inayohitajika, na hutoa umeme kiotomatiki kwenye taa za LED za taa ya barabarani iliyounganishwa ya jua usiku ili kupata mwanga wa usiku. Wakati huo huo, taa ya barabarani iliyounganishwa ya jua ya 30W-100W ina Kihisi Mwendo cha PIR kinaweza kutambua hali ya kufanya kazi ya taa ya kudhibiti induction ya infrared ya mwili wa binadamu mwenye akili usiku, mwanga wa 100% wakati kuna watu, na hubadilika kiotomatiki hadi 1/3 ya mwangaza baada ya kuchelewa kwa muda fulani wakati hakuna mtu, na kuokoa nishati zaidi kwa busara.

Njia ya usakinishaji wa taa za barabarani za jua zilizounganishwa za 30W-100W inaweza kufupishwa kama "usakinishaji mjinga", mradi tu unaweza kuskurubu skrubu, zitawekwa, na kuondoa hitaji la taa za barabarani za jua zilizogawanyika za kitamaduni ili kufunga mabano ya bodi za betri, kufunga vishikilia taa, kutengeneza mashimo ya betri na hatua zingine. Huokoa sana gharama za kazi na gharama za ujenzi.