Nguzo nyeusi hurejelea mfano wa nguzo ya taa ya barabarani ambayo haijachakatwa vizuri. Ni muundo wa umbo la fimbo ambao hapo awali uliundwa kupitia mchakato fulani wa ukingo, kama vile kutupwa, extrusion au rolling, ambayo hutoa msingi wa kukata, kuchimba visima, matibabu ya uso, na michakato mingine.
Kwa miti nyeusi ya chuma, rolling ni njia ya kawaida. Kwa kurudia mara kwa mara billet ya chuma katika kinu kinachozunguka, sura na ukubwa wake hubadilishwa hatua kwa hatua, na hatimaye sura ya nguzo ya mwanga wa barabara huundwa. Rolling inaweza kutoa mwili wa pole na ubora thabiti na nguvu ya juu, na ufanisi wa uzalishaji ni wa juu.
Urefu wa miti nyeusi ina vipimo mbalimbali kulingana na matukio ya matumizi yao. Kwa ujumla, urefu wa nguzo za taa za barabarani kando ya barabara za mijini ni kama mita 5-12. Urefu huu unaweza kuangazia barabara vizuri huku ukiepuka kuathiri majengo na magari yanayozunguka. Katika baadhi ya maeneo ya wazi kama vile miraba au maeneo makubwa ya kuegesha magari, urefu wa nguzo za taa za barabarani unaweza kufikia mita 15-20 ili kutoa anuwai pana ya mwanga.
Tutakata na kuchimba mashimo kwenye nguzo tupu kulingana na eneo na idadi ya taa zitakazowekwa. Kwa mfano, kata mahali ambapo taa imewekwa juu ya mwili wa pole ili kuhakikisha kuwa uso wa ufungaji wa taa ni gorofa; toboa mashimo kwenye kando ya nguzo kwa ajili ya kusakinisha sehemu kama vile milango ya kuingilia na masanduku ya makutano ya umeme.