Machapisho ya Taa za Mapambo ya Moto-Dip kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu, kama vile Q235 na Q345, chenye sifa bora za kiufundi na ukinzani wa uchovu. Nguzo kuu huundwa kwa hatua moja kwa kutumia mashine ya kukunja kwa kiwango kikubwa na kisha kuchovya moto kwa mabati kwa ajili ya ulinzi wa kutu. Unene wa safu ya zinki ni ≥85μm, na udhamini wa miaka 20. Baada ya galvanizing moto-dip, post ni sprayed na nje ya daraja safi polyester poda mipako. Rangi mbalimbali zinapatikana, na rangi maalum zinapatikana.
Q1: Je, urefu, rangi, na umbo la nguzo ya mwanga vinaweza kubinafsishwa?
A: Ndiyo.
Urefu: Urefu wa kawaida huanzia mita 5 hadi 15, na tunaweza kubinafsisha urefu usio wa kawaida kulingana na mahitaji maalum.
Rangi: Mipako ya mabati ya kuzamisha moto ni ya fedha-kijivu. Kwa uchoraji wa dawa, unaweza kuchagua kutoka kwa aina mbalimbali za nje za poda ya polyester safi, ikiwa ni pamoja na nyeupe, kijivu, nyeusi na bluu. Rangi maalum zinapatikana pia ili kulingana na mpango wa rangi wa mradi wako.
Umbo: Kando na nguzo za kawaida za umbo na silinda, tunaweza pia kubinafsisha maumbo ya mapambo kama vile kuchonga, kujipinda na moduli.
Q2: Je, ni uwezo gani wa kubeba mzigo wa nguzo ya mwanga? Je, inaweza kutumika kutundika mabango au vifaa vingine?
J: Iwapo unahitaji kupachika mabango ya ziada, ishara, n.k., tafadhali tujulishe mapema ili kuthibitisha uwezo wa ziada wa kubeba mzigo wa nguzo ya mwanga. Pia tutahifadhi sehemu za kupachika ili kuhakikisha uimara wa muundo katika eneo la usakinishaji na kuepuka uharibifu wa mipako ya kuzuia kutu kwenye nguzo.
Q3: Je! ninalipaje?
A: Masharti yanayokubaliwa ya utoaji: FOB, CFR, CIF, EXW;
Sarafu za malipo zinazokubalika: USD, EUR, CAD, AUD, HKD, RMB;
Njia za malipo zinazokubalika: T/T, L/C, MoneyGram, kadi ya mkopo, PayPal, Western Union na pesa taslimu.