Urefu na usafirishaji wa taa za juu

Katika maeneo makubwa kama vile viwanja, kizimbani, vituo, viwanja vya michezo, n.k., taa zinazofaa zaidi nitaa za juu. Urefu wake ni wa juu, na safu ya taa ni pana na sare, ambayo inaweza kuleta athari nzuri za taa na kukidhi mahitaji ya taa ya maeneo makubwa. Leo mtengenezaji wa taa ya juu ya nguzo TIANXIANG atakuonyesha kuhusu mwanga wa nguzo ya juu.

Urefu wa taa za juu

Taa za juu kwa kawaida hurejelea baadhi ya taa za barabarani zenye urefu wa zaidi ya mita 15. Mchanganyiko wake wa taa unahitaji nguvu ya juu, na muundo wake unajumuisha vipengele vya msingi kama vile wamiliki wa taa na nguzo za taa. Kwa mazingira ya taa yanayotumiwa na watumiaji, athari ya mwanga ya taa za juu za nje zitakuwa na kiwango fulani cha utofautishaji, na kuifanya kuwa sawa zaidi katika matumizi. Kwa ujumla, taa za ndani zinajumuisha taa za mafuriko au taa za makadirio, na kwa matumizi ya chanzo chake cha mwanga, chanzo cha mwanga cha LED ndicho maarufu zaidi kwa sasa. Radi ya taa ya taa hii ya juu ya LED ni kubwa sana, inafikia mita 60, na aina ya taa pia ni pana sana. Kwa kuongeza, ni lazima ieleweke kwamba urefu wa taa ya juu ya pole itakuwa zaidi ya mita 18, lakini inapaswa pia kudhibitiwa chini ya mita 40.

Usafirishaji wa taa za juu

Kwa ujumla, mambo mawili yanapaswa kuzingatiwa wakati wa usafirishaji wa taa za juu.

Mojawapo ni kuzuia nguzo ya mwanga ya juu ya nguzo kusugua gari wakati wa usafirishaji, na kusababisha uharibifu wa safu ya mabati inayotumika kwa matibabu ya kuzuia kutu. Uharibifu wa safu ya mabati ni shida ya kawaida wakati wa usafirishaji wa taa za juu za mlingoti. Wakati wa kutengeneza na kuunda taa za juu,mtengenezaji wa taa ya juuTIANXIANG itafanya matibabu ya kuzuia kutu, kwa kawaida kwa kupaka mabati. Kwa hiyo, ulinzi wa safu ya mabati wakati wa usafiri ni muhimu sana. Usidharau safu hii ndogo ya mabati. Ikiwa haipo, haitaathiri tu aesthetics ya taa ya juu ya pole, lakini pia itasababisha kupunguzwa kwa kiasi kikubwa katika maisha ya taa ya barabara, hasa kusini na hali nyingine za hali ya hewa ya mvua. Kwa hivyo, mtengenezaji wa taa ya juu ya nguzo TIANXIANG anapendekeza kuweka tena nguzo ya taa wakati wa usafirishaji, na kuzingatia ikiwa imewekwa vizuri wakati wa kuiweka.

Ya pili ni makini na uharibifu wa sehemu muhimu za fimbo ya tie. Hii hutokea mara chache, lakini inapotokea, ukarabati unaweza kuwa shida. Mtengenezaji wa taa ya juu ya nguzo TIANXIANG anapendekeza ufungaji wa pili kwa sehemu nyeti za taa ya juu bila shida nyingi.

Ikiwa una nia ya mwanga wa juu, karibu kuwasilianamtengenezaji wa taa ya juuTIANXIANG kwasoma zaidi.