Je, lenzi ya taa ya barabarani ni nini?

Watu wengi hawajui lenzi ya taa ya barabarani ni nini. Leo, Tianxiang, amtoaji wa taa za barabarani, itatoa utangulizi mfupi. Lenzi kimsingi ni kijenzi cha macho cha viwandani iliyoundwa mahsusi kwa taa za barabarani za LED zenye nguvu nyingi. Inadhibiti usambazaji wa mwanga kupitia muundo wa sekondari wa macho, kuboresha ufanisi wa taa. Kazi yake kuu ni kuboresha usambazaji wa uga wa mwanga, kuongeza athari za mwanga na kupunguza mwangaza.

Ikilinganishwa na taa za jadi za shinikizo la juu la sodiamu, taa za LED zina ufanisi wa nishati na rafiki wa mazingira, na gharama za chini. Pia hutoa faida kubwa katika ufanisi wa mwanga na athari za mwanga, na haishangazi kwamba sasa ni sehemu ya kawaida ya taa za barabarani za jua. Walakini, sio tu chanzo chochote cha taa cha LED kinaweza kukidhi mahitaji yetu ya taa.

Wakati wa kununua vifaa, ni muhimu kuzingatia kwa makini maelezo, kama vile lenzi ya LED, ambayo huathiri ufanisi wa mwanga na ufanisi wa mwanga. Kwa upande wa vifaa, kuna aina tatu: PMMA, PC, na kioo. Kwa hivyo ni lensi gani inayofaa zaidi?

1. Lenzi ya taa ya barabarani ya PMMA

Optical-grade PMMA, inayojulikana kama akriliki, ni nyenzo ya plastiki ambayo ni rahisi kuchakata, kwa kawaida kupitia ukingo wa sindano au extrusion. Inajivunia ufanisi wa juu wa uzalishaji na muundo rahisi. Haina rangi na ina uwazi, na upitishaji mwanga bora, na kufikia takriban 93% kwa unene wa 3mm. Baadhi ya nyenzo za hali ya juu zilizoagizwa kutoka nje zinaweza kufikia 95%, na hivyo kuwezesha vyanzo vya mwanga vya LED kuonyesha ufanisi bora wa mwanga.

Nyenzo hii pia hutoa upinzani bora wa hali ya hewa, kudumisha utendaji hata chini ya hali mbaya kwa muda mrefu, na inaonyesha upinzani bora wa kuzeeka. Hata hivyo, inapaswa kuzingatiwa kuwa ina upinzani duni wa joto, na joto la kupotoka kwa joto la 92 ° C. Kimsingi hutumiwa katika taa za ndani za LED, lakini haitumiwi sana katika taa za nje za LED.

2. Lenzi ya taa ya barabarani ya PC

Hii pia ni nyenzo ya plastiki. Kama lenzi za PMMA, hutoa ufanisi wa juu wa uzalishaji na inaweza kufinyangwa au kutolewa nje ili kukidhi mahitaji mahususi. Pia hutoa sifa za kipekee za kimwili, ikiwa ni pamoja na upinzani bora wa athari, kufikia hadi 3kg/cm, mara nane ya PMMA na mara 200 ya kioo cha kawaida. Nyenzo yenyewe si ya asili na inajizima, ikitoa rating ya juu ya usalama. Pia huonyesha upinzani bora wa joto na baridi, ikidumisha umbo lake ndani ya kiwango cha joto cha -30°C hadi 120°C. Utendaji wake wa insulation ya sauti na joto pia ni ya kuvutia.

Hata hivyo, upinzani wa hali ya hewa wa nyenzo si mzuri kama PMMA, na matibabu ya UV kwa kawaida huongezwa kwenye uso ili kuimarisha utendaji wake. Hii hufyonza miale ya UV na kuigeuza kuwa mwanga unaoonekana, na kuiruhusu kustahimili miaka ya matumizi ya nje bila kubadilika rangi. Upitishaji wake wa mwanga katika unene wa 3mm ni takriban 89%.

3. Lenzi ya taa ya barabarani ya kioo

Kioo kina texture sare, isiyo na rangi. Kipengele chake kinachojulikana zaidi ni upitishaji wa mwanga wa juu. Chini ya hali ya kawaida, inaweza kufikia 97% kwa unene wa 3mm. Upotezaji wa mwanga ni mdogo, na anuwai ya taa ni bora zaidi. Zaidi ya hayo, ni ngumu, sugu ya joto, na sugu ya hali ya hewa, na kuifanya kuathiriwa kidogo na mambo ya nje ya mazingira. Upitishaji wake wa mwanga unabaki bila kubadilika hata baada ya miaka ya matumizi. Hata hivyo, kioo pia ina hasara kubwa. Ni brittle zaidi na huvunjika kwa urahisi chini ya athari, na kuifanya kuwa salama kuliko chaguo zingine mbili zilizotajwa hapo juu. Zaidi ya hayo, chini ya hali sawa, ni nzito zaidi, na kuifanya kuwa vigumu kwa usafiri. Zaidi ya hayo, nyenzo hii ni ngumu zaidi kuzalisha kuliko plastiki zilizotajwa hapo juu, na kufanya uzalishaji wa wingi kuwa mgumu.

TIANXIANG, amtoaji wa taa za barabarani, imejitolea kwa tasnia ya taa kwa miaka 20, ikitaalam katika taa za LED, nguzo za taa, taa kamili za barabara za jua, taa za mafuriko, taa za bustani, na zaidi. Tuna sifa dhabiti, kwa hivyo ikiwa una nia, tafadhali wasiliana nasi kwa habari zaidi.