Kwa nini betri za lithiamu hupendelewa kwa taa za barabarani zenye nguvu ya jua?

Unaponunua taa za barabarani zenye nguvu ya jua,watengenezaji wa taa za juamara nyingi huwauliza wateja taarifa ili kusaidia kubaini usanidi unaofaa wa vipengele mbalimbali. Kwa mfano, idadi ya siku za mvua katika eneo la usakinishaji mara nyingi hutumika kubaini uwezo wa betri. Katika muktadha huu, betri za asidi-risasi hubadilishwa polepole na betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu. Mara nyingi huchukuliwa kuwa bora zaidi, lakini faida za betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu ni zipi? Hapa, mtengenezaji wa taa za jua TIANXIANG anashiriki kwa ufupi mtazamo wake.

Taa ya barabarani ya jua ya betri ya lithiamu

1. Betri za Lithiamu:

Betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu bila shaka ni bora kuliko betri za asidi-risasi katika nyanja zote za utendaji. Hivi sasa, aina ya kawaida zaidi ni fosfeti ya chuma ya lithiamu. Tofauti na betri za asidi-risasi, ambazo zinakabiliwa na athari ya kumbukumbu, zinaweza kudumisha 85% ya uwezo wao wa kuhifadhi baada ya chaji zaidi ya 1,600. Ikilinganishwa na betri za asidi-risasi, betri za lithiamu hutoa faida kama vile wepesi, uwezo wa juu, na maisha marefu.

2. Betri za asidi ya risasi:

Elektrodi hizo hutengenezwa kimsingi kwa risasi na oksidi, na elektroliti ni myeyusho wa asidi ya sulfuriki. Betri ya risasi-asidi inapochajiwa, elektrodi chanya hutengenezwa kimsingi kwa dioksidi ya risasi, na elektrodi hasi hutengenezwa kimsingi kwa risasi. Inapotolewa, elektrodi chanya na hasi hutengenezwa kimsingi kwa salfeti ya risasi. Kutokana na athari ya kumbukumbu, betri za asidi ya risasi hupata upungufu mkubwa wa uwezo wa kuhifadhi baada ya kuchajiwa zaidi ya mara 500.

Kwa sababu hii, wateja wengi wanapendelea sana taa za barabarani za nishati ya jua za betri ya lithiamu ya Baoding. Hii inaelezea umaarufu unaoongezeka wa taa za barabarani za nishati ya jua za betri ya lithiamu.

3. Kwa Nini Watu Wengi HuchaguaTaa za Mtaa za Betri ya Lithiamu?

a. Betri za Lithiamu ni ndogo na nyepesi, hivyo kuokoa muda na juhudi kwa ajili ya usakinishaji.

Kwa sasa, taa za barabarani zinazopendelewa zaidi duniani kote ni aina iliyounganishwa. Ikiwa pakiti ya betri ya risasi-asidi inatumika, inahitaji kuzikwa chini ya ardhi kuzunguka nguzo ya taa kwenye sanduku la chini ya ardhi. Hata hivyo, betri za lithiamu, kutokana na uzito wao mwepesi, zinaweza kujengwa ndani ya mwili mwepesi, na hivyo kuokoa muda na juhudi.

b. Betri za Lithiamu hazina uchafuzi mwingi na ni rafiki kwa mazingira kuliko betri za asidi ya risasi.

Sote tunajua kwamba betri za asidi ya risasi huishi kwa muda mfupi. Ingawa ni za bei nafuu, zinaweza kuhitaji kubadilishwa kila baada ya miaka michache, na hivyo kuongeza uchafuzi wa mazingira kwa kiasi kikubwa. Betri za asidi ya risasi kwa kiasi kikubwa huchafua mazingira kuliko betri za lithiamu. Kubadilisha mara kwa mara kutasababisha uharibifu unaoendelea wa mazingira. Betri za lithiamu hazina uchafuzi wa mazingira, huku betri za asidi ya risasi zikichafuliwa na risasi ya metali nzito.

c. Betri za Lithiamu ni nadhifu zaidi.

Betri za lithiamu za leo zinazidi kuwa na akili, zikiwa na vipengele vya kisasa zaidi. Betri hizi zinaweza kurekebishwa kulingana na mahitaji ya mtumiaji na muda wa matumizi. Betri nyingi za lithiamu zinaweza kuwekwa na mfumo wa usimamizi wa betri (BMS), unaowaruhusu watumiaji kuona hali ya betri kwa wakati halisi kwenye simu zao na kufuatilia kwa kujitegemea mkondo na volteji ya betri. Ikiwa kasoro yoyote itatokea, BMS hurekebisha betri kiotomatiki.

d. Betri za Lithiamu zina muda mrefu zaidi wa matumizi.

Betri za asidi ya risasi zina maisha ya mzunguko wa takriban mizunguko 300. Betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu, kwa upande mwingine, zina maisha ya mzunguko wa 3C ya zaidi ya mizunguko 800.

e. Betri za Lithiamu ni salama zaidi na hazina athari ya kumbukumbu.

Betri za asidi ya risasi zinaweza kuathiriwa na maji, huku betri za lithiamu zikiwa haziathiriwi sana. Zaidi ya hayo, betri za asidi ya risasi zina athari ya kumbukumbu. Hii hutokea zinapochajiwa kabla hazijatolewa kikamilifu, na hivyo kufupisha muda wa matumizi ya betri. Betri za lithiamu, kwa upande mwingine, hazina athari ya kumbukumbu na zinaweza kuchajiwa wakati wowote. Hii inazifanya ziwe salama na za kuaminika zaidi kutumia. Fosfeti ya chuma ya lithiamu imepitia majaribio makali ya usalama na haitalipuka hata katika mgongano mkali.

f. Uzito mkubwa wa nishati ya betri za lithiamu

Betri za Lithiamu zina msongamano mkubwa wa nishati, kwa sasa zinafikia 460-600 Wh/kg, takriban mara 6-7 ya betri za asidi-risasi. Hii inaruhusu uhifadhi bora wa nishati kwa taa za barabarani za jua.

g. Taa za barabarani za betri ya lithiamu zenye nguvu ya jua hustahimili joto sana.

Taa za barabarani zenye nishati ya jua huwekwa wazi kila siku, kwa hivyo zina mahitaji ya juu zaidi kwa mazingira ya halijoto. Betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu zina upitishaji joto wa kilele wa 350-500°C na zinaweza kufanya kazi katika mazingira kuanzia -20°C hadi -60°C.

Hayo hapo juu ni baadhi ya maarifa kutoka kwaMtengenezaji wa taa za jua za ChinaTIANXIANG. Ikiwa una mawazo yoyote, tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi.


Muda wa chapisho: Septemba 10-2025