1. Taa ya barabarani ya mseto wa jua ya upepo inaweza kusanidi aina tofauti za mitambo ya upepo kulingana na mazingira tofauti ya hali ya hewa. Katika maeneo ya mbali ya wazi na maeneo ya pwani, upepo ni kiasi kikubwa, wakati katika maeneo ya wazi ya bara, upepo ni mdogo, hivyo usanidi lazima uzingatie hali halisi za mitaa. , kuhakikisha madhumuni ya kuongeza matumizi ya nishati ya upepo ndani ya hali chache.
2. Paneli za sola za taa za barabarani za mseto wa jua kwa ujumla hutumia paneli za silicon zenye kiwango cha juu zaidi cha ubadilishaji, ambazo zinaweza kuboresha ufanisi wa ubadilishaji wa picha na kupunguza gharama za uzalishaji. Inaweza kuboresha kwa ufanisi tatizo la kiwango cha chini cha ubadilishaji wa paneli za jua wakati upepo hautoshi, na kuhakikisha kuwa nishati ya kutosha na taa za barabarani za jua bado zinawaka kawaida.
3. Kidhibiti cha taa za barabarani cha mseto wa jua la upepo ni sehemu muhimu katika mfumo wa taa za barabarani na ina jukumu muhimu katika mfumo wa taa za barabarani za jua. Kidhibiti cha mseto wa upepo na jua kina kazi tatu kuu: utendaji wa kurekebisha nguvu, utendaji wa mawasiliano na utendakazi wa ulinzi. Zaidi ya hayo, kidhibiti mseto cha upepo na jua kina kazi za ulinzi wa chaji kupita kiasi, ulinzi wa kutokwa maji kupita kiasi, ulinzi wa sasa wa shehena na mzunguko mfupi wa umeme, upakiaji wa kuzuia kurudi nyuma na mgomo wa kuzuia umeme. Utendaji ni thabiti na wa kuaminika na unaweza kuaminiwa na wateja.
4. Taa ya barabara ya mseto wa jua ya upepo inaweza kutumia nishati ya upepo kubadilisha nishati ya umeme wakati wa mchana wakati hakuna mwanga wa jua katika hali ya hewa ya mvua. Hii inahakikisha muda wa mwanga wa chanzo cha taa cha mseto wa taa ya barabara ya sola ya LED ya upepo katika hali ya hewa ya mvua na inaboresha sana uthabiti wa mfumo.